[ad_1]
చైనీస్ ప్రీమియర్ లి కియాంగ్, ఎడమ, మరియు వియత్నామీస్ ప్రధాన మంత్రి ఫామ్ మిన్ చిన్హ్. ఫైల్. | ఫోటో క్రెడిట్: AP
వియత్నాంపార్లమెంటు బుధవారం (ఫిబ్రవరి 19, 2025) తన అతిపెద్ద ఉత్తర ఓడరేవు నగరం నుండి చైనా సరిహద్దు వరకు billion 8 బిలియన్ల రైలు లింక్ కోసం ప్రణాళికలను ఆమోదించింది, రెండు కమ్యూనిస్ట్-పాలించిన దేశాల మధ్య సంబంధాలను పెంచుతుంది మరియు వాణిజ్యాన్ని సులభతరం చేసింది.
కొత్త రైలు మార్గం వియత్నాం యొక్క కొన్ని కీలకమైన ఉత్పాదక కేంద్రాల ద్వారా, శామ్సంగ్, ఫాక్స్కాన్, పెగాట్రాన్ మరియు ఇతర గ్లోబల్ దిగ్గజాలకు నిలయం, వీరిలో చాలామంది చైనా నుండి సాధారణ భాగాల ప్రవాహంపై ఆధారపడతారు.
ఈ మార్గం చైనా యొక్క యునాన్ ప్రావిన్స్‌కు సరిహద్దుగా ఉన్న పోర్ట్ సిటీ ఆఫ్ హైఫాంగ్ నుండి 390 కిలోమీటర్ల (240 మైళ్ళు) పర్వత నగరమైన లావో కై వరకు విస్తరిస్తుంది మరియు రాజధాని హనోయి ద్వారా కూడా నడుస్తుంది.
రైల్వే నిర్మాణానికి వియత్నాం రబ్బర్-స్టాంప్ జాతీయ అసెంబ్లీలో 95% పార్లమెంటు సభ్యులు ఓటులో ఉన్నారని ఛాంబర్‌లో AFP జర్నలిస్ట్ తెలిపారు.
ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం చైనా రుణాల ద్వారా కొంత నిధులను అందిస్తుంది, దీనికి 8 బిలియన్ డాలర్ల కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.
వియత్నాం తన “రెండు కారిడార్లు, వన్ బెల్ట్” చొరవలో భాగంగా చైనాకు రెండు రైల్వే లైన్లలో ఒకటి, ఇది బీజింగ్ యొక్క బెల్ట్ మరియు రోడ్ గ్లోబల్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రోగ్రామ్‌కు అనుసంధానిస్తుంది.
లావో కై మరియు చైనా సరిహద్దు నగరమైన హెకౌ మధ్య ఇరు దేశాలు “కనెక్షన్ లైన్ నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేయడానికి” ఇరు దేశాలు కృషి చేస్తున్నాయని చైనా విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ ప్రతినిధి బుధవారం తెలిపారు.
ఇరుపక్షాలు “రైల్వే కనెక్టివిటీని అభివృద్ధి చేయడంపై పలు చర్చలు జరిగాయి”, గువో జియాకున్ ఒక సాధారణ న్యూస్ బ్రీఫింగ్‌తో చెప్పారు, కాని వివరాల కోసం విలేకరులను “సంబంధిత అధికారులు” అని సూచించారు.
అధ్యక్షుడు జి జిన్‌పింగ్ వియత్నాం పర్యటన సందర్భంగా పొరుగువారు ప్రతిజ్ఞ చేసిన ఒక సంవత్సరం పాటు ఈ ఆమోదం వచ్చింది, బీజింగ్ హనోయితో పెరుగుతున్న యుఎస్ ప్రభావాన్ని ఎదుర్కోవటానికి బీజింగ్ కోరింది.
వియత్నాం యొక్క రవాణా మౌలిక సదుపాయాలు సాపేక్షంగా బలహీనంగా పరిగణించబడతాయి, రోడ్ నెట్‌వర్క్ డిమాండ్ మరియు అభివృద్ధి చెందని రైలు వ్యవస్థను కొనసాగించడానికి కష్టపడుతోంది.
చైనాకు ప్రత్యామ్నాయం కోసం వెతుకుతున్న విదేశీ వ్యాపారాలకు దేశం ఎక్కువగా ఇష్టపడే గమ్యం, అయితే తక్కువ-నాణ్యత గల మౌలిక సదుపాయాలు పెరుగుతున్న పెట్టుబడిని వెనక్కి తీసుకుంటాయి.
డెజాన్ షిరా & అసోసియేట్స్ యొక్క అంతర్జాతీయ వ్యాపార సలహాదారు డాన్ మార్టిన్ మాట్లాడుతూ, కొత్త రైలు లింక్ “సరిహద్దు అడ్డంకులకు గురయ్యే నెమ్మదిగా మరియు ఖరీదైన ట్రక్కులపై ప్రస్తుత ఆధారపడటం వలన అంతర్జాతీయ సరఫరా గొలుసులలో దంపతులను సున్నితంగా చేస్తుంది.
“వియత్నాం యొక్క ఉత్పాదక రంగానికి ఆజ్యం పోసే ముడి పదార్థాలను చైనా సరఫరా చేస్తుంది మరియు ఆ పైప్‌లైన్ స్థిరంగా ఉంచడం చాలా అవసరం” అని ఆయన AFP కి చెప్పారు.
“ఒక ఆధునిక రైలు లింక్ తగ్గిస్తుంది … అసమర్థత, వస్తువులు వియత్నాం కర్మాగారాల్లోకి ప్రవహిస్తున్నాయా లేదా హైఫాంగ్ ఓడరేవు ద్వారా ప్రపంచ మార్కెట్లకు వెళుతున్నాయా అని సజావుగా సాగాలని నిర్ధారిస్తుంది” అని ఆయన చెప్పారు.
2030 గడువు
వియత్నాం హైఫాంగ్-లావో కై రైల్వే కోసం ఒక సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనం ఈ సంవత్సరం ప్రారంభమవుతుందని, ఇది 2030 నాటికి ఈ పంక్తిని పూర్తి చేయాలని కోరుకుంటుంది, అయినప్పటికీ దేశానికి ప్రధాన మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులపై అధిగమనాల చరిత్ర ఉంది.
తొమ్మిది ప్రావిన్సులు మరియు నగరాలలో విస్తరించి ఉన్న ఈ లైన్ ఫ్రెంచ్ వలసరాజ్యాల కాలంలో నిర్మించిన ఇప్పటికే ఉన్న రైలు ట్రాక్ యొక్క మార్గాన్ని అనుసరిస్తుంది.
రైళ్లు ప్రస్తుతం ఆ రైలులో గంటకు కేవలం 50 కిలోమీటర్ల (30 mph) వద్ద నడుస్తాయి, అయితే వియత్నాం కొత్త లైన్ 160 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా కార్లు రెండింటినీ కలిగి ఉంటుందని చెప్పారు.
గత వారం రైలు లింక్ “ఇరు దేశాల మధ్య మరియు ఈ ప్రాంతంలో ఆర్థిక, వాణిజ్యం, పెట్టుబడులు మరియు పర్యాటక సహకారాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది” అని గత వారం విదేశీ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ ప్రతినిధి ఫామ్ థు హాంగ్ అన్నారు.
వియత్నాం హనోయి నుండి హో చి మిన్ సిటీ వరకు 67 బిలియన్ డాలర్ల హై-స్పీడ్ రైల్వే కోసం ప్రణాళికలను ఆమోదించిన మూడు నెలల తరువాత ఇది వస్తుంది, ఇది వృద్ధిని పెంచుతుందని భావిస్తున్న మౌలిక సదుపాయాలకు చాలా అవసరం.
ఉత్తరాన ఉన్న రాజధాని నుండి 1,500 కిలోమీటర్ల (930 మైళ్ళు) కంటే ఎక్కువ విస్తరించి ఉన్న రైల్వే, దక్షిణాన వియత్నాం యొక్క వ్యాపార కేంద్రంగా వరకు, ప్రస్తుత ప్రయాణ సమయాన్ని రైలు ద్వారా 30 గంటల నుండి ఐదు వరకు తగ్గిస్తుంది.
పార్లమెంటు ఇంకా ఆమోదించని చైనాకు మరొక లైన్, హనోయిని లాంగ్ సన్ ప్రావిన్స్‌తో అనుసంధానిస్తుంది, ఇది చైనా యొక్క గ్వాంగ్క్సీ ప్రాంతానికి సరిహద్దుగా ఉంది, ప్రపంచ ఉత్పాదక సదుపాయాలతో నిండిన మరొక ప్రాంతం గుండా ప్రయాణిస్తుంది.
జిఐ హనోయి సందర్శనలో, రైలు లింక్‌లను అభివృద్ధి చేస్తామని ప్రతిజ్ఞతో సహా ఇరు దేశాలు 30 కి పైగా ఒప్పందాలపై సంతకం చేశాయి.
వియత్నాం చాలాకాలంగా “వెదురు దౌత్యం” విధానాన్ని అనుసరించింది, చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ రెండింటితో మంచి నిబంధనల ప్రకారం ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
పోటీ చేసిన దక్షిణ చైనా సముద్రంలో బీజింగ్ పెరుగుతున్న నిశ్చయత గురించి ఇది మాకు ఆందోళనలను పంచుకుంటుంది, కానీ చైనాతో సన్నిహిత ఆర్థిక సంబంధాలు కూడా ఉన్నాయి.
ప్రచురించబడింది – ఫిబ్రవరి 19, 2025 10:02 PM IST
[ad_2]