దుబాయ్ విజృంభిస్తున్నప్పుడు, నివాసితులు ట్రాఫిక్ రద్దీ, అధిక ఆస్తి ధరలతో పట్టుకుంటారు

దుబాయ్‌లో రద్దీ సమయంలో షేక్ జాయెద్ రహదారి గుండా వాహనాలు క్రాల్ చేస్తాయి. ఫోటో క్రెడిట్: AP

స్కైస్క్రాపర్-స్టడెడ్ దుబాయ్ గత ఐదేళ్లుగా వేడి పరంపరలో ఉంది-మరియు కొంతమంది నివాసితులు కాలిపోయినట్లు అనిపిస్తుంది.

నగర-రాష్ట్రం రికార్డు స్థాయిలో రియల్ ఎస్టేట్ లావాదేవీలను చూసింది మరియు ఎక్కువ మంది ప్రజలు అక్కడ నివసించడానికి వస్తారు, మరియు దాని ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని విమానయాన ఎమిరేట్స్ రికార్డు ఆదాయాలను బుక్ చేసుకుంటోంది. కానీ ఆ పెరుగుదల అంతా నగర జనాభాకు జాతులతో వస్తుంది.

ట్రాఫిక్ దుబాయ్ రోడ్లపై గతంలో కంటే అధ్వాన్నంగా అనిపిస్తుంది. కొత్త రియల్ ఎస్టేట్ ప్రాజెక్టులు దాదాపు ప్రతిరోజూ ప్రకటించబడుతున్నప్పటికీ గృహాల ధర పెరుగుతూనే ఉంది. మధ్యలో చిక్కుకున్నది దాని ఎమిరాటి పౌరులు మరియు దాని ఆర్థిక వ్యవస్థకు శక్తినిచ్చే విదేశీయుల జనాభా – అరుదైన బహిరంగ వ్యక్తీకరణలకు దారితీస్తుంది.

స్థోమత ప్రమాదాలు

“దుబాయ్ స్టెరాయిడ్స్‌లో ఉంది, కాని స్థోమత ప్రమాదాలు పెరుగుతున్నాయి” అని హస్నైన్ మాలిక్ అతను మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ అయిన గ్లోబల్ డేటా సంస్థ టెల్లిమెర్ కోసం రాసిన రిపోర్ట్‌లో పూర్తిగా పేరున్న నివేదికలో హెచ్చరించాడు.

దుబాయ్ యొక్క ప్రస్తుత ప్రణాళికల ప్రకారం, నగరం 2040 నాటికి 5.8 మిలియన్ల మంది నివాసితులను కలిగి ఉండాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది కేవలం 15 సంవత్సరాలలో ప్రస్తుత అంచనా జనాభాలో సగానికి పైగా జోడించింది. 1980 నుండి, దాని జనాభా ఇప్పటికే సుమారు 2,55,000 నుండి 3.8 మిలియన్లకు పెరిగింది.

రియల్ ఎస్టేట్ 2002 లో దుబాయ్ యొక్క వృద్ధిలో మంటలను వెలిగించింది, ఎడారి షేక్డోమ్ విదేశీయులను ఆస్తిని సొంతం చేసుకోవడానికి అనుమతించడం ప్రారంభించింది. 2008-09 ఆర్థిక సంక్షోభం మరియు కరోనావైరస్ లాక్డౌన్ రెండింటిలోనూ షార్ప్ ఫాల్స్ తరువాత, ధరలు పెరుగుతున్నాయి.

ఈ రోజు, ఆస్తి మానిటర్ ప్రకారం, చదరపు అడుగుకు సగటు ధరలు అన్ని సమయాలలో ఉన్నాయి. గత సంవత్సరం కీలకమైన పరిసరాల్లో అద్దె ధరలు 20% పెరిగాయి, ఈ సంవత్సరం మరింత పెరిగే అవకాశం ఉంది, కొంతమంది నివాసితులు ఎడారిలో మరింత సమాజాలకు వెళ్లడంతో రియల్ ఎస్టేట్ సంస్థ ఎంగెల్ & వోల్కర్స్ చెప్పారు.

విజృంభణకు ముందే, దుబాయ్‌లో పనిచేసిన కొంతమంది ప్రజలు నగరం యొక్క డౌన్‌టౌన్‌కు 20 కిలోమీటర్ల ఉత్తరాన ఉన్న షార్జా యొక్క పొరుగున ఉన్న ఎమిరేట్‌లో నివసించడానికి ఎంచుకున్నారు. ఇతర ఎమిరేట్స్ నుండి వచ్చిన ఒక మిలియన్ మంది ప్రయాణికులు ప్రతిరోజూ 12 లేన్ల షేక్ జాయెద్ రోడ్ ఇతర రహదారులను జామ్ చేస్తారు, అధ్యయనాలు ఐదుగురు ఉద్యోగులలో నలుగురు ఒంటరిగా పనిచేయడానికి వెళతారని అధ్యయనాలు సూచిస్తున్నాయి.

వాహనాల సంఖ్యలో 10% పెరుగుదల ఉందని నగర రహదారి మరియు రవాణా అథారిటీ తెలిపింది. నగరం లైసెన్స్ ప్లేట్లను ఎక్కువసేపు తయారు చేయవలసి ఉందని చాలా వాహనాలు నమోదు చేయబడ్డాయి.

నగరం కొత్త ఫ్లైఓవర్లు మరియు ఇతర రహదారి మెరుగుదలలను నిర్మిస్తూనే ఉండగా, గతంలో కంటే ఎక్కువ కార్లు ఎక్కువ దిశల నుండి వస్తున్నాయి.

జనాభాలో ఎమిరాటి వాటా తగ్గిపోవడంతో జనాభా ఆందోళనలు ఉన్నాయి. పౌరుల సంఖ్య పబ్లిక్ అనధికారిక గణన కాకపోయినా, ఎమిరాటి పౌరులు దేశంలోని మొత్తం జనాభాలో 10% మందికి తొమ్మిది మిలియన్ల మందికి పైగా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నారు, విదేశీయులు పరుగెత్తడంతో ఈ సంఖ్య పడిపోతుంది.

దుబాయ్ యొక్క నిరంకుశ ప్రభుత్వం కోసం, పాలకుడు షేక్ మొహమ్మద్ బిన్ రషీద్ అల్ మక్తూమ్ పర్యవేక్షించే, గ్రౌండింగ్ ట్రాఫిక్‌కు సాధ్యమయ్యే పరిష్కారాలు ఆచరణాత్మక నుండి c హాజనిత వరకు ఉన్నాయి. ఇటీవలి నెలల్లో ప్రభుత్వం మరింత రిమోట్ వర్క్ ఎంపికలను అనుమతించమని కంపెనీలను పదేపదే ప్రోత్సహించింది

సాలిక్ అని పిలువబడే దుబాయ్ యొక్క రోడ్ టోల్ సిస్టమ్, డ్రైవర్లను ఎక్కువ వసూలు చేయడానికి గేట్లను జోడించింది మరియు ఈ నెలాఖరులో సర్జ్ ధరలను ఏర్పాటు చేస్తుంది. ప్రపంచంలోని పొడవైన స్వీయ-డ్రైవింగ్ రైలు మార్గాన్ని కలిగి ఉన్న దుబాయ్ యొక్క మెట్రో, దాదాపు 5 బిలియన్ డాలర్ల విస్తరణలో దాని విస్తృతంగా ఉత్తర-దక్షిణ మార్గాలకు మించి పెరుగుతుంది.

అప్పుడు ఫ్లయింగ్ టాక్సీ ప్రాజెక్ట్ ఉంది. 2017 నుండి, దుబాయ్ నగరంలో వాయుమార్గాన క్యాబ్‌ల కోసం ప్రణాళికలను ప్రకటిస్తోంది. వచ్చే ఏడాది నుండి సేవను అందించే లక్ష్యంతో దుబాయ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం మొదటి “వెర్టిపోర్ట్” ను నిర్మిస్తోంది.

దుబాయ్ 3,300 కిలోమీటర్ల కొత్త పాదచారుల మార్గాలను కూడా ప్లాన్ చేస్తుంది.