చికాగో రన్‌వేను దాటిన మరో విమానం రాకుండా ఉండటానికి నైరుతి విమానయాన విమానయాన విమాన విమాన ప్రయాణం అకస్మాత్తుగా పెరుగుతుంది

నైరుతి ఫ్లైట్ 2504 సురక్షితంగా ల్యాండ్ అయ్యింది, “రన్వేలోకి ప్రవేశించిన మరొక విమానంతో వివాదం చేయకుండా ఉండటానికి సిబ్బంది ముందు జాగ్రత్తలు తీసుకున్న తరువాత,” వైమానిక ప్రతినిధి ఒక ఇమెయిల్‌లో తెలిపారు. ఫైల్ | ఫోటో క్రెడిట్: AP

చికాగో యొక్క మిడ్‌వే విమానాశ్రయంలో దిగడానికి ప్రయత్నిస్తున్న నైరుతి విమానయాన విమానంలో పైలట్లు మంగళవారం (ఫిబ్రవరి 25, 2025) రన్‌వేను దాటకుండా ఉండటానికి మరో విమానాలను నివారించడానికి తిరిగి ఆకాశంలోకి ఎక్కవలసి వచ్చింది.

విమానాశ్రయ వెబ్‌క్యామ్ వీడియో X కి పోస్ట్ చేయబడింది నైరుతి విమానం ఉదయం 9 గంటలకు (ఫిబ్రవరి 25, 2025) ముందు దాని ముక్కు అకస్మాత్తుగా పైకి లాగడానికి ముందే రన్‌వేకి చేరుకుంది. ప్రయాణీకుల విమానం ఉపయోగించటానికి సిద్ధంగా ఉన్న రన్‌వేను దాటిన ఒక చిన్న జెట్ కనిపిస్తుంది.

నైరుతి ఫ్లైట్ 2504 సురక్షితంగా ల్యాండ్ అయ్యింది, “రన్వేలోకి ప్రవేశించిన మరొక విమానంతో వివాదం చేయకుండా ఉండటానికి సిబ్బంది ముందు జాగ్రత్తలు తీసుకున్న తరువాత,” వైమానిక ప్రతినిధి ఒక ఇమెయిల్‌లో తెలిపారు. “సిబ్బంది భద్రతా విధానాలను అనుసరించారు మరియు ఫ్లైట్ సంఘటన లేకుండా దిగింది.”

చిన్న జెట్ మరియు కంట్రోల్ టవర్ మధ్య కమ్యూనికేషన్ యొక్క ఆడియో రికార్డింగ్ గ్రౌండ్ టవర్ ఉద్యోగి నుండి దాని పైలట్ తప్పుడు సూచనలను రికార్డ్ చేసింది, అతను పైలట్ రన్వే యొక్క “చిన్నదిగా” ఉండాలని పునరావృతం చేశాడు. సుమారు 30 సెకన్ల తరువాత, గ్రౌండ్ టవర్ పైలట్‌ను “మీ స్థానాన్ని అక్కడ ఉంచండి” అని ఆదేశించింది.

అప్పుడు టవర్ ఉద్యోగి ఇలా విన్నారు: “ఫ్లెక్స్‌జెట్ 560, మీ సూచనలు రన్‌వే 31 సెంటర్ తక్కువగా ఉండాలి.”

విడిగా, నైరుతి సిబ్బంది మరియు మరొక గ్రౌండ్ టవర్ ఉద్యోగి మధ్య కమ్యూనికేషన్ రికార్డింగ్ దాని పైలట్ రిపోర్టింగ్ “నైరుతి 2504 చుట్టూ వెళుతోంది” మరియు 3,000 అడుగుల వరకు తిరిగి ఎక్కడానికి ఆదేశాలను అనుసరించింది.

సెకనుల తరువాత, ఆడియో పైలట్‌ను టవర్‌ను అడుగుతుంది: “నైరుతి 2504, అది ఎలా జరిగింది?”

రెండవ విమానం, బిజినెస్ జెట్ అని వర్ణించబడింది, ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ప్రకారం, అధికారం లేకుండా రన్వేలోకి ప్రవేశించింది.

ఫ్లెక్స్ జెట్, విమానం యజమాని, “చికాగోలో జరిగిన సంఘటన గురించి కంపెనీకి తెలుసు.

“ఫ్లెక్స్‌జెట్ అత్యున్నత భద్రతా ప్రమాణాలకు కట్టుబడి ఉంటుంది మరియు మేము సమగ్ర దర్యాప్తును నిర్వహిస్తున్నాము” అని ఒక ప్రతినిధి ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. “సరిదిద్దడానికి మరియు అత్యధిక భద్రతా ప్రమాణాలు తీసుకోబడతాయని నిర్ధారించడానికి ఏదైనా చర్య.”

FAA మరియు జాతీయ రవాణా భద్రతా బోర్డు రెండూ తాము ఈ సంఘటనపై దర్యాప్తు చేస్తున్నాయని చెప్పారు.

నెబ్రాస్కాలోని ఒమాహా నుండి మిడ్‌వే విమానాశ్రయానికి నైరుతి విమాన ప్రయాణం జరిగిందని ఫ్లైట్ వేర్ తెలిపింది.

రన్వేను దాటకూడదని స్పష్టమైన సూచనలను పెంచడంలో బిజినెస్ జెట్ విఫలమైందని ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ ఆడియో స్పష్టం చేస్తుందని మాజీ ఎన్‌ఎస్‌టిబి సభ్యుడు మరియు మాజీ ఎఫ్‌ఎఎ పరిశోధకుడు జెఫ్ గుజెట్టి అన్నారు.

మిస్టర్ గుజ్జెట్టి దీనిని “చాలా తీవ్రమైన రన్వే చొరబాటు” అని పిలిచారు, కానీ ఇలా అన్నారు: “అయినప్పటికీ, ఆకాశం పడటం లేదు, ఎందుకంటే గత సంవత్సరం ఒక దశాబ్దంలో తీవ్రమైన రన్వే చొరబాట్ల సంఖ్య.”

2023 లో ఈ తీవ్రమైన సంఘటనలలో 22 ఉన్నాయి, కానీ 2024 లో కేవలం ఏడు మాత్రమే, FAA డేటాను ఉటంకిస్తూ అతను చెప్పాడు.

ఈ సంఘటనలకు దోహదపడే అనేక అంశాలు ఉండవచ్చు, మిస్టర్ గుజ్జెట్టి ఇలా అన్నారు: “సిబ్బంది పరధ్యానంలో ఉన్నారా? నియంత్రిక అధికంగా పని చేయబడిందా? ”

మాజీ ఎన్‌టిఎస్‌బి సభ్యుడు జాన్ గోగ్లియా, సమీప-క్రాష్ షోలు “ఈ వ్యవస్థ రూపొందించిన విధంగానే పనిచేసింది” అని అన్నారు.

ఎందుకంటే నైరుతి పైలట్‌కు ఇతర విమానం సమయానికి ఆగిపోదని తెలుసు.

ఈ సంఘటనను పరిశీలించడంలో, పరిశోధకులు టవర్ ఎంత బాగా సిబ్బందిగా ఉన్నారో మరియు టవర్ నుండి బయటకు వచ్చే సూచనలు స్పష్టంగా ఉన్నాయో సహా అంశాలను పరిశీలిస్తాయని ఆయన అన్నారు.

“ఆ విషయాలు జరుగుతాయి,” అని అతను చెప్పాడు, పైలట్ తప్పుగా సూచనలతో సహా సాధ్యమయ్యే దుర్వినియోగాన్ని పేర్కొన్నాడు.

గత కొన్ని వారాలు ఉత్తర అమెరికాలో నాలుగు ప్రధాన విమానయాన విపత్తులను చూశాయి. వీటిలో ఫిబ్రవరి 6 అలస్కాలోని ప్రయాణికుల విమానం యొక్క క్రాష్, ఆర్మీ హెలికాప్టర్ మరియు వాషింగ్టన్ యొక్క రోనాల్డ్ రీగన్ జాతీయ విమానాశ్రయంలో ఆర్మీ హెలికాప్టర్ మరియు ఒక అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ ఫ్లైట్ మధ్య జనవరి 26 మిడిర్ ఘర్షణను చంపింది, ఇది రెండు విమానాలలో 67 మందిని చంపింది.

ఒక పిల్లల రోగితో, ఆమె తల్లి మరియు మరో నలుగురు జనవరి 31 ను ఫిలడెల్ఫియా పరిసరాల్లోకి ప్రవేశించారు. ఆ క్రాష్ మీదికి ఉన్న వారందరితో సహా ఏడుగురు వ్యక్తులను చంపింది మరియు మరో 19 మంది గాయపడ్డారు.

టొరంటో యొక్క పియర్సన్ విమానాశ్రయంలో డెల్టా ఫ్లైట్ పల్టీలు కొట్టి దాని పైకప్పుపైకి దిగడంతో ఫిబ్రవరి 17 న ఇరవై ఒక్క ప్రజలు గాయపడ్డారు.